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请问 停运旅客列车10对。分别为南昌西至长沙南间G1601/2、G1607/8次,上海虹桥至长沙间D105/8、D107/6次,上海虹桥至南昌间D97/D98、D91/2、D93/4次,九江(南昌)至杭州(东)间D113/2、 D111、2

发布时间:2020-09-09

K9004次列车停的是东莞站。(东莞站和东莞东站都是在常平镇。两个火车站的位置很近的,公车也只要10多分钟的路程,常平汽车站的对面就是东莞站, 再往后走就是东莞东火车站).

回复:

  关于做好2011年调整列车运行图机车运用工作的通知(武汉铁路局)

  武汉铁路局机务处
  武机运函〔2010〕341号

  各机务段,各电务段,武汉通信段,武汉生活服务公司:
  2011年新图计划于元月11日实施,此次调图,涉及到既有线挖潜扩能、宜万线新线开通、长荆线电气化开通以及新造客车投入使用等一系列调整。为用足用好新增资源,提高运输效率,适应客货增量需要,并充分利用列车运行图调整契机进一步优化全局机车运用布局,现将新图机车运用工作安排如下:

  一、动车组
  1.合武线增开动车组列车10对,上海虹桥~武汉方向动车组列车均改经由大胜关大桥运行,其中武南机务段担当7对乘务。
  (1) 第一阶段增开6对,其中:
  武汉~上海虹桥4对,使用CRH2A型4组,经由合武、合宁线、沪宁高铁。其中武南机务段担当3对,车次为:武昌~上海虹桥D3044/1/4/1 D3042/3/2/3次、汉口~上海虹桥D3048/5/8/5 D3046/7/6/7次、汉口~上海虹桥D3040/37 D3038/9次。上海局合肥机务段担当1对,车次为:上海虹桥~汉口D3064/5/4/5 D3066/3/6/3次。
  南京~武汉(武昌)2对,使用CRH2A型1组,经由合武、合宁线,车次为:D3072/3 D3074/1次、D3076/7 D3070/67次,上海局合肥机务段担当
  上海-合肥D5486/7次与合肥-汉口D3081次拉通运行,车次调整为D3022/3/2次,武南机务段担当合肥~汉口间乘务。
  (2)第二阶段增开4对。其中:
  成都~上海虹桥卧铺动车组列车1对,车次为D358/5 D356/7次,重庆~上海虹桥卧铺动车组列车1对,车次为D354/1 D352/3次。均使用CRH1E型动车组,武南机务段担当合肥~汉口~安康的乘务,在合肥、安康站分别与上海局、成都局动车组司机实行跨局轮乘,在汉口站换乘,由武汉生活服务公司负责汽车接送.
  武汉~上海虹桥2对,使用CRH2A型动车组。其中,武南机务段担当1对,车次为汉口~上海虹桥D3028/5 D3026/7次。上海局合肥机务段担当1对,车次为:汉口~上海虹桥D3056/7 D3058/5次.
  2.京广线长沙~武昌D150/D107次停运.

  二、客运列车
  1.宜万线开行客车14对,其中跨局11对、管内3对,全部使用HXD3C /SS9型直供电电力机车牵引。宜昌东~万州间由襄樊北机务段乘务,往成都方向的在万州站与成都机务段实行跨局轮乘,往重庆北方向的在万州站与重庆机务段实行跨局轮乘,机车乘务员在万州入驻万州公寓,在成都机务段万州折返点出退勤、IC卡写卡.
  (1)武南机务段HXD3C/SS9机车牵引7对(其中直供电6对),经由长荆、宜万线运行,机车交路由武昌(汉口)贯通到重庆、成都。武南机务段担当武昌(汉口)~宜昌东乘务,襄樊北机务段担当宜昌东~万州(利川)间乘务。其中:
  4对客车使用HXD3C机车牵引,机车入武昌机务折返段整备,车次为:重庆北~广州K358/5 K356/7次(直供电)、成都~武汉T250/1 T252/49次(直供电)、成都~杭州K530/1 K532/29次(直供电)、武昌~重庆北K1024/1 K1022/3次
  2对客车使用HXD3C机车牵引,机车入汉口机务折返段整备,车次为:重庆~北京西K619/20次(直供电)、成都~上海K698/5 K696/7次(直供电)。
  武汉~利川T6716/7 T6718/5次1对(直供电),使用SS9型机车牵引,最高运行速度160km/h,机车入武昌机务折返段整备,武昌~武汉间由本务机车拉车底。
  (2)成都局HXD3C机车牵引3对,襄樊北机务段担当万州~宜昌东间乘务。车次为:
  成都~宜昌东K1196/5次,成都局成都机务段HXD3C机车牵引,机车入宜昌东机务折返段整备。
  贵阳~宜昌东2118/7次,成都局重庆机务段HXD3C机车牵引,机车入宜昌东机务折返段整备。
  成都~南昌K788/5 K786/7次,成都~宜昌东由成都局成都机务段HXD3C机车牵引,机车入宜昌东机务折返段整备,宜昌东~石门县北由襄樊北机务段使用DF4D型内燃机车牵引。
  (3)广铁集团HXD3C机车牵引1对。车次为:广州~达州K1098/5/7/6次,株洲~达州间由广铁集团株洲机务段HXD3C机车牵引。襄樊北机务段担当万州~宜昌东、宜昌东~张家界间乘务,宜昌东站换乘。
  (4)襄樊北机务段HXD3C机车牵引3对,与焦柳线襄樊~郑州HXD3C机车交路混套。车次为:宜昌东~利川4081/2次、利川~恩施4084/3次、恩施~北京西K50/49次

  2.合武线客车增开客车3对,机车在汉口站换挂入汉口机务折返段整备
  (1)成都~上海K698/5 K696/7次(直供电),汉口~上海由武昌南机务段HXD3C机车牵引,武昌南机务段与南京东机务段在合肥站实行跨局轮乘
  (2)宜昌~无锡K1514/1 K1512/3次,汉口至无锡由武昌南机务段HXD3C机车牵引,武昌南机务段与南京东机务段在合肥站实行跨局轮乘。
  (3)成都~南京西K678/5 K676/7次(直供电),汉口至南京由武昌南机务段HXD3C机车牵引,武昌南机务段与南京东机务段在合肥站实行跨局轮乘
  3.武九线增加客车1对,成都~杭州K530/1 K532/29次(直供电),武昌~杭州间由武南机务段HXD3C机车牵引,武南、南昌、杭州机务段分别在南昌、金华西跨局轮乘。
  4.京九(麻武)线增加重庆~北京西K619/20次客车1对(直供电),汉口~北京西间使用武昌南机务段HXD3C机车牵引,武南机务段与北京铁路局北京机务段在阜阳站实行跨局轮乘。
  5.汉丹线汉口~襄樊间增加客车2对,机车入汉口折返段整备。宜昌~无锡K1514/1 K1512/3次由襄樊北机务段使用HXD3机车牵引,成都~南京西K678/5 K676/7次(直供电)由襄樊北机务段HXD3C机车牵引
  6.宁西线增开南阳至上海K1108/5 K1106/7次客车1对,南阳~合肥间使用合肥机务段DF4D型机车牵引,江岸机务段担当信阳~南阳间乘务,在信阳站与合肥机务段实行跨局轮乘,由武汉生活服务公司负责汽车接送。机车到达南阳站后放单机入南阳西折返段整备及补油,乘务员入驻南阳西公寓,在该折返段出退勤及写IC卡
  7.宜昌站7对客车调整运行径路,具体为:
  由宜昌调整到宜昌东始发终到3对,车次为:宜昌~西安K628/5 K626/7次、宜昌~广州K934/1 K932/3次、太原~宜昌1165/8/5 1166/7/61次,机车入宜昌东机务折返段整备。
  取消经由鸦宜线2对(不进宜昌),车次为:安康~怀化1606/7/6/7 1608/5/8/5次、洛阳-湛江1808/5 1806/7次。
  由宜昌折角调整到宜昌东折角2对,车次为:襄樊~昆明1257/8次、襄樊~湛江1473/4次。
  8.宜昌站始发终到的客车,机车单机入宜昌东机务折返段整备,机车乘务员入驻宜昌东公寓。具体为:武南机务段DF11机车担当的K8042/3/4 /1次、K8084/5/6/3次,襄樊北机务段DF4D机车担当的K1512/3/4/1次、K252/3/4/1次。
  9.管内神州号内燃动车组运行区段调整为武昌~广水~赤壁~武昌,车次调整为T6703/4次。

  2011年广铁集团调整后铁路运行图
  (一)旅客列车,
  调整图集团公司共开行旅客列车316对(含广深线动车组110对,不含武广高铁,下同),比现图增加0.5对。其中,直通旅客列车161.5对(动车组列车3对、直达特快2对、特快27.5对、快速109对、普快20对),比现图增加1.5对;管内旅客列车154.5对(动车组列车110对、特快12对,快速25对,普快2.5对,普客5对),比现图减少1对。集团公司担当旅客列车199.5对,比现图增加1对;其中担当直通客车45对,增加2对。
  (一)新增开直通旅客列车2对(自担当1对,外局担当1对)
  1.长沙~南昌D115/8 D117/6次1对,上海局担当,经京广、沪昆、京九线运行,与上海虹桥~长沙D105/8 D107/6次套跑。
  2.深圳~上海南T102/1次1对,由广州客运段、车辆段、公安处担当,经由京九、沪昆线运行,与广州~上海南T170/69次套跑,共使用4组25K型空调车底,车底交路为:T170-T101-T102-T169次;客流高峰期(春暑运、黄金周、小长假)开行。
  (二)变更运行区段55对
  1.武昌~上海虹桥D107/6次改为长沙~上海虹桥间开行,上海虹桥~长沙D109/12次改为D105/8次,同时取消长沙~武昌D150次0?5对。
  2.广州~铜仁K9088/9/8 K9087/90/87次延长至达州,车次改为K1096/7/6/7 K1098/5/8/5次,经由京广、沪昆、焦柳、宜万、达万线运行,广州客运段、车辆段、公安处担当。)
  3.广州~万州1008/9/8/9 1010/07/10/07次改为广州~达州间开行,车次为K1172/3/2/3 K1174/1/4/1次,广州客运段、车辆段、公安处担当。
  4.井冈山~深圳西K440/1 K442/39次改为井冈山~深圳间开行,南昌局担当。
  5.深圳西~南京西K26/5次改为深圳~南京西间开行,东莞东客运段、汕头车辆段、惠州公安处担当。
  6.怀化~深圳西K9058/5 K9056/7次改为怀化~深圳间开行,长沙客运段、车辆段、怀化公安处担当。

  (三)直通客车改经由7对(自担当1对,外局担当6对)
  1.长沙~福州1681/4/1 1682/3/2次改经峰福线运行,列车等级提高为快速,车次为K1681/4/1 K1682/3/2次,长沙客运段、车辆段、公安处担当。
  2.重庆北~广州K358/5 K356/7次改经达万、宜万、长荆、京广线运行,成都局担当。
  3.昆明~北京西K472/3 K471/4改经沪昆、西北(北西)联络线、京广线运行,车次改为K472/1次,昆明局担当。
  4.成都~杭州K530/1 K532/29次改经达成、达万、宜万、长荆、武九、沪昆线运行,上海局担当,不经由集团公司管内。
  5.成都~南昌K788/5/8 K787/6/7次经达成、达万、宜万、焦柳、石长、京广、沪昆线运行,南昌局担当。
  6.长春~广州T122/3 T124/1次沈阳铁路局管内改经秦沈线运行,沈阳铁路局担当。
  7.成都~广州K191/4/1 K192/3/2次成都局管内改经成渝线运行,成都局担当。
  (四)调整客运担当1对
  上海局担当的上海南~昆明K79/80次改由昆明局担当。

  (五)直通客车提高等级11对(自担当2对、外局担当9对)
  1.怀化~上海南1374/5/4 1373/6/3次改快速,车次为K1374/5/4 K1373/6/3次,长沙客运段、车辆段、怀化公安处担当。
  2.东莞东~合肥1020/19次改快速,车次为K1030/29次,东莞东客运段、汕头车辆段、惠州公安处担当。
  3.长沙~济南1074/1 1072/3次改快速,车次为K1074/1 K1072/3次,济南局担当。
  4.广州东~成都1224/1/4/1/4 1223/2/3/2/3次改快速,车次为K1224/1/4/1/4 K1223/2/3/2/3次,成都局担当。
  5.广州~银川1296/7/6/7/6 1295/8/5/8/5次改快速,车次为K1296/7/6/7/6 K1295/8/5/8/5次,兰州局担当。
  6.桂林~上海南K860/59次改特快,车次为T78/7次,南宁局担当。
  7.桂林~深圳T40/37 T38/9次改快速,车次为K950/1 K952/49次,南宁局担当。
  8.襄樊~湛江1473/4次改快速,车次为K1473/4次,武汉局担当。
  9.成都~宁波东1247/6/7 1248/5/8次改快速,车次为K1247/6/7 K1248/5/8次,上海局担当。
  10.重庆~上海南1249/52 1251/0次改快速,车次为K1249/52 K1251/0次,成都局担当。
  11.杭州~成都1271/4 1273/2次改快速,车次为K1271/4 K1273/2次,成都局担当。
  (六)增加套跑客车2对
  1.广州~上海南T170/69次,与深圳~上海南T102/1次套跑,车次交路为:T170-T101-T102-T169次。
  2.广州~达州K1172/3 K1174/1次,与广州~达州K1096/7 K1098/5次套跑,车底交路为:K1172/3-K1098/5-K1172/3次;K1096/7-K1174/1-K1096/7次。
  (七)调整列车编组3对7
  1.广州~达州K1172/3/2/3 K1174/1/4/1次编组调整为:广开机次YZ5(118)、YZ1(112)、YZ1(112,办)、CA1、RW1(36)、YW1(60,广)、YW1(60)、YW4(66)、YW1(欠)、YW1(宿)、KD1计18辆,顺号1-18号。
  2.广州~达州K1096/7/6/7 K1098/5/8/5次编组调整为:广开机次YZ5(118)、YZ1(112)、YZ1(112,办)、CA1、RW1(36)、YW1(60,广)、YW1(60)、YW4(66)、YW1(欠)、YW1(宿)、KD1计18辆,顺号1-18号。
  3.茂名东~汕头K9116/3 K9114/5次(肇庆客运段担当)隔日编组调整为:茂开机次XL1、RZ6(72)、YZ1(108)、YZ1(98,办)、CA1、YW3(60)、YW1(广,宿)、KD1计15辆,顺号15-1号。
  (八)调整客运营业停站
  1.上海虹桥~长沙D105/8次增加上饶。
  2.长沙~上海虹桥D107/6次取消上饶。
  3.沈阳北~广州东T12/3 T14/1次取消盘锦北;广州东-沈阳北T14/1次取消山海关。
  4. 桂林~上海南T78次取消贵溪。
  5.青岛~广州东T162/59 T161/0次增加邹城。
  6. 北京西~南宁T189次取消新乡站。
  7.深圳~南京西K26次取消乐平市。
  8.上海南~昆明K79次取消樟树。
  9.湛江~上海南K150/49次增加容县。
  10.上海南~昆明K181/2次增加祁东,取消向塘。
  11. 衡阳~北京西K186次取消新乐。
  12.广州~成都K192/3/2次增加耒阳。
  13.兰州~广州K228/5次取消潼关。
  14.怀化~北京西K268次增加定州、高碑店。
  15.西安~南宁K318/5次增加三门峡西。
  16.广州~温州K326/7次取消分宜。
  17.厦门~重庆北K336/3/6 K335/4/5次取消向塘;厦门-重庆北K336/3/6次取消樟树。
  18.广州~昆明K365/4/5次增加册亨。
  19.成都~宁波东K424/1/4次取消分宜。
  20.重庆北~杭州K427/6次取消江山。
  21.杭州~重庆北K425/8次增加弋阳东。
  22.惠州~武昌K437/6次增加临湘。
  23.深圳~井冈山K442/39次取消兴国。
  24.郑州~湛江K457/6/7 K458/5/8次增加赤壁。
  25.贵阳~福州K476/7 K478/5次增加樟树,取消向塘;贵阳~福州K476/7次取消进贤。
  26.昆明~广州K484/1/4次增加册亨。
  27.北京西~遵义K507/10次增加偃师。
  28.广州~南京西K528次增加耒阳,取消进贤。
  29.南宁~上海南K538次取消樟树。
  30.广州~包头K600/597次增加高碑店。
  31.上海南~昆明K739次取消安顺。
  32.洛阳~广州K758/5次增加鲁山。)
  33.衡阳~上海南K760次取消樟树、分宜。
  34.广州~汉中K770/67次增加旬阳。
  35.南昌~成都K787/6/7次取消分宜、遂宁。
  36.上饶~广州东K793/6次取消丰城南。
  37.广州东~鹰潭K795/4次取消樟树东。
  38.汕头~武昌K800/797次增加丰顺。
  39.怀化~上海南K808次取消玉山。
  40.广州~重庆K811/4次增加龙里。
  41.上海南~贵阳K833次增加樟树。
  42.遵义~上海南K831/4次取消福泉。
  43.广州~遵义K841/4次增加龙里。
  44.宁波东~贵阳K848/5次取消进贤。
  45.广州东~汉口K921/4次增加武穴。
  46.麻城~广州东K923/2次取消永修。
  47.贵阳~温州K942/3次取消弋阳东。
  48.温州~贵阳K944/1次取消樟树、进贤。
  49.郑州~深圳K1038/9次增加丰城南。
  50.青岛~南宁K1136/7 K1138/5次增加亳州,取消樟树。
  51.南宁~南京K1192次增加樟树。
  52.广州~达州K1172/3 K1174/1次取消广州北、临澧。
  53. 重庆~宁波东K1247/6次增加弋阳东,取消玉屏、贵定。'
  54. 重庆~上海南K1249/52次取消凯里。
  55. 上海南~重庆K1251/0次增加福泉。
  56. 成都~杭州K1273/2次取消安顺、贵定。
  57.广州~银川K1296/7次取消安口窑。
  58.深圳西~兰州1184/1次增加淮滨。
  59.昆明~襄樊1258次取消玉屏、镇远。
  60.阜阳~东莞东1435次取消永修。
  61.安康~怀化1606/7 1608/5次取消宜昌;怀化-安康1608/5次增加松滋、枝城。
  62.武昌~湛江1803/4次增加容县,取消塘渡口。
  63.湛江~洛阳1806/7 1808/5次取消宜昌;湛江-洛阳1806/7次取消麻阳。6
  64.深圳~岳阳K9004/3次取消广州东,增加广州。
  凡改变经由、提高等级,未另行公布的列车仍按原车次票额分配执行;深圳~井冈山K442/39次,原深圳西站票额调整到深圳站;深圳~岳阳K9004次原广州东站票额调整到广州站。
  三、车辆运用
  (一)客车方面
  1.新增深圳~上海南T102/1次,与广州~上海南T170/69次套跑,共使用4组25K型空调车底,由广州车辆段担当车辆乘务工作,车底入广州、深圳北库检修和加油。
  2.广州~达州K1172/3 K1174/1次,与广州~达州K1096/7 K1098/5次套跑,共使用6组25G型空调车底,由广州车辆段担当车辆乘务工作,请广州车辆段做好车底调整车辆检修等各方面的准备工作。原广州~铜仁K9088/9/8 K9087/90/87次2组非空调车底下线存站,车底下线须锁闭门窗,甩下母车蓄电池连接线等,确保客车安全。
  '
  四、机车运用
  一)机车及乘务交路变化
  1.新增长沙~南昌D115/8次,由南昌机务段动车组司机担当。
  2.新增深圳~上海南T102/1次,向塘~深圳间南昌机务段使用DF11(DF4D)型机车及乘务员担当。
  4.井冈山~深圳西K440/1 K442/39次、南京西~深圳西K25/6次(深圳西~东莞东0K26/5次)改深圳站终到、始发,机车及乘务交路按现行不变。
  5.怀化~深圳西K9058/5 K9056/7次改深圳站终到、始发,怀化~深圳间使用SS8型电力机车担当,广州站下行机车直通,乘务员换班,上行机车换挂。
  6.广州~达州K1096/7/6 K1098/5次,广州~株洲由SS8(HXD3)型机车担当;株洲~达州由株洲机务段HXD3C型机车担当,机车进株洲客机和达州折返整备库整备。乘务交路按现行客运交路不变,由怀化机务段和襄樊北机务段乘务员在张家界站继乘,襄樊北机务段和重庆机务段乘务员在万州站继乘。
  7.成都~南昌K788/5 K786/7次,南昌~长沙由南昌机务段使用DF4D型机车及乘务员担当,长沙~石门县北由株洲机务段长沙运用车间使用DF4D型机车及乘务员担当,石门县北~宜昌东由武汉局襄樊北机务段DF4D型机车及乘务员担当。
  8.北京西~昆明K471/2次,长沙~贵阳由株洲机务段SS7C型机车担当,株洲、怀化机务段乘务员在怀化站继乘。
  9.北京(西)~广州(东)间T13/4、T15/6、T97/8、T201/2次,武昌~长沙由株洲机务段长沙运用车间、长沙~广州间由广州机务段广州客运车间乘务员担当,长沙站换班。
  10.岳阳~深圳K9003/4次,广州站上、下行机车直通,乘务员换班。
  11.汕头~茂名东K9114/5 K9116/3次改广州东站进行机车换挂。
  12.上海南~广州T169/70次、上海南~昆明K181/2次,上海南~株洲间改为上海局上海机务段SS8型电力机车担当,上海、南昌机务段乘务员在金华继乘。
  13.惠州-重庆北K685/8 K687/6次广州~怀化由广州机务段SS8型机车担当,乘务交路按现行客车交路,乘务员在株洲站换班。
  14.益湛线岑茂段贺州~茂名间由南宁局南宁机务段DF4型机车及乘务员担当。
  五、有关注意事项
  3.调整图长沙客技站增加了0K9001/2次进库检修作业,深圳北客技站增加了T102/1次进库检修作业和K441/2次、K9055/6次2对车底存放,加剧了客技站股道运用紧张。调度所要根据各客技站车辆存放数和股道运用情况,均衡安排临修车辆的取送、挂运计划,不得人为造成客技站站堵现象
  8.为确保客车有充分的检修作业时间和质量得到有效保证,三亚~广州K408次、达州~广州K1095、K1171次、上海南~深圳T211、T101次客车交路较紧,调度所、有关站段要重点加强组织,确保正点。
  9.为方便客运乘务人员上车,广州~佛山0K9049次广州站安排靠站台的股道始发。
  10.为石长线施工创造条件,益阳~石门县南间客车增加了5分钟慢行时分。
  (五)做好调整图新旧交替工作和实施总结
  1.调整图是在《关于调整管内列车运行图及列车编组计划的通知》(广运函〔2010〕619号)文件基础上编制的,对客货列车时刻重新进行了公布,前发有关客货时刻文电全部废止。
  2.2011年1月10日至2011年1月13日为调整图新旧交替期。新旧时刻交替期间,遇客货列车运行有抵触时,由调度调整定点,并据此统计列车正晚点。

回复:

放心 绝对是东莞站,因为东莞站是在京广线上,东莞东站在京九线上,如果深圳过来的车要走广州经过,如果在东莞停,那肯定是东莞站。
切记,东莞站和东莞东站都在东莞常平镇,两站很近,不要搞错了

回复:

楼主你好!
东莞有两个火车站,一个是东莞东站,也就是常平站,还有个站在樟木头。东莞东站是主要客运站,长途往来东莞的火车基本都在这里停,樟木头站主要停靠少量短途的动车组列车。所以你说的车次经过的应该是东莞东站也就是常平站。

回复:

节前(1月30日至2月13日),深圳火车站将开行长途旅客列车32趟,其中图定旅客列车16趟,临时旅客列车16趟,开行趟数均与去年持平。节前,由深圳开往汕头的K9117/8次,由深圳开往韶关东的T8331/2次停运。K9004次(深圳-岳阳),K9018次(深圳-长沙),K9076次(深圳-常德)将取消停靠东莞站。春运期间,两趟图定列车到达时刻微调,分别是由上海开来深圳的T212次,到达时间为早上6时20分,较调整前晚8分钟,由西安开来深圳的K445次,到达时间为早上4时48分,较调整前提早2分钟。

回复:

根据铁道部《关于实行2011年调整列车运行图的通知》(铁运函〔2010〕1645号)文件精神,为充分利用新增运力资源,让和谐铁路建设成果更好地惠及人民群众,确保实现2011年运输生产经营目标,铁道部组织各铁路局编制了2011年调整列车运行图,定于2011年1月11日0时起实行。现将北京铁路局调整图有关事项通知如下:
第一部分 旅客列车
一、新增旅客列车
1.北京—沈阳北动车组列车3对,车次为D15/6次、D17/8次、D19/20次,经由京哈线运行,使用2组CRH5A型车底,动车组及随车机械师由北京动车客车段担当,客运乘务由北京客运段担当。
车底套用交路为:D15次-D16次-D17次-(次日)D20次-D19次-D18次-(次日)D15次。
2.北京—沈阳北动车组列车1对,车次为D13/4次,北京—哈尔滨动车组列车1对,车次为D101/2次,使用2组CRH5A型车底,均经由京哈线运行,由沈阳铁路局担当。
车底套用交路为:D14次-D101次-(次日)D102次-D13次-(次日)D14次。
3.北京—吉林动车组列车1对,车次为D73/4次,经由京哈、长吉城际线运行,由沈阳铁路局担当。
北京—吉林D73/4次与北京—沈阳北D1/12次车底套用,车底套用交路为:D12次-D73次-(次日)D74次-D1次-(次日)D12次。
4.北京西—成都动车组列车1对,车次为D317/8次,经由京广、郑西高铁、西康、襄渝、达成、遂成线运行;北京西—重庆北动车组列车1对,车次为D319/20次,经由京广、郑西高铁、西康、襄渝线运行。北京西—成都D317/8次与北京西—重庆北D319/20次使用4组CRH2E型动车组,动车组及随车机械师由北京动车客车段担当,客运乘务由北京客运段担当。
车底套用交路为:D318-D319-D320-D317-D318次。
5.北京南—上海动车组列车1对,车次为D71/2次,经由京沪线运行,使用2组CRH5A型动车组,动车组及随车机械师由北京动车客车段担当,客运乘务由北京客运段担当。
车底交路为:D71次- D72次 - D71次。
6.石家庄北—上海快速列车1对,车次为K1012/3/2/3、K1014/1/4/1次,经由石德、京九、阜淮、合宁、京沪线运行,车辆及车辆乘务由北京动车客车段担当,客运乘务由石家庄客运段担当。
7.北京北—通辽快速列车1对,车次为K1015/6次,经由京通线运行,由沈阳铁路局担当。
8.郑州—银川普快列车1对,车次为1626/3、1624/5次,经由京广、石太客专、太中、定银线,由郑州铁路局担当。
二、变更径路旅客列车
1.北京西—西安Z19/20次改经由石太客专、太中、包西线运行,西安铁路局担当。
2.北京西—西安Z53/4次改经由石太客专、太中、包西线运行,西安铁路局担当。
3.北京西—兰州Z55/6次改经由石太客专、太中、包兰线运行,兰州局担当。
4.北京西—成都T7/8次改经由石太客专、太中、包西线运行,成都局担当。
5.北京西—拉萨T27/8次改经由石太客专、太中、包兰线运行,北京客运段担当。
6.北京西—西安T41/2次改经由石太客专、太中、包西线运行,西安铁路局担当。
7.北京西—延安T43/6、T45/4次改经由石太客专、太中、包西线运行,运行区段变更为北京西~西安,车次变更为T43/4次,西安铁路局担当。
8.北京西—乌鲁木齐T69/70次改经由石太客专、太中、干武线运行,不进兰州,乌鲁木齐局担当。
9.长春—广州T122/3、T124/1次改经由京哈线秦沈段运行,沈阳铁路局担当。
10.北京西—西宁T151/2次改经由郑州枢纽西北环联络线,不进郑州站,青藏公司担当。
11.北京西—银川K177/6、K175/8次改经由京九、石德、石太客专、太中、定银线运行,兰州局担当。
12.北京西—南阳K183/4次改经由京广、陇海、焦柳线运行,郑州铁路局担当。
13.天津—西安K213/4次改经由石太客专、太中、包西线运行,天津客运段担当。
14.包头—邯郸K219/8/9、K220/17/20次改经由石太客专、太中、包西线运行,不再与大同~邯郸K606/7、K608/5次套跑,车辆及车辆乘务改由北京动车客车段担当,客运乘务改由石家庄客运段担当。
15.北京西—洛阳K269/70次改经由京广、新焦、焦柳线运行,郑州铁路局担当。
16.北京西—昆明K471/4、K472/3次改经由京广、沪昆线运行,车次改为K471/2次,昆明局担当。
17.成都—沈阳北K386/7次改经由京哈线秦沈段运行,沈阳铁路局担当。
18.温州—哈尔滨K552/3次改经由京哈线秦沈段运行,哈尔滨局担当。
19.齐齐哈尔—西安K548/5 K546/7次改经由石德、石太客专、太中、包西线运行,哈尔滨局担当。
20.青岛—哈尔滨东K702/3次改经由京哈线秦沈段运行,哈尔滨局担当。
21.大连—郑州K716/7、K718/5次改经由京哈线秦沈段运行,沈阳铁路局担当。
22.北京西—包头1115/6次改经由京九、石德、石太客专、太中、包西线运行,变更为快速旅客列车,车次为K1115/8、K1117/6次,呼和浩特局担当。
23.齐齐哈尔—天津1052次改经由京哈线秦沈段运行,哈尔滨局担当。
24.北京—满洲里1301/2次改经由京哈线秦沈段运行,哈尔滨局担当。
25.哈尔滨—济南1418/5次改经由京哈线秦沈段运行,济南局担当。
26.哈尔滨—徐州1472/69次改经由京哈线秦沈段运行,上海局担当。
三、变更运行区段旅客列车
1.北京—吉林西T271/2次变更为北京~吉林,并调整编组,沈阳铁路局担当。
2.北京西—宜昌K49/50次变更为北京西~恩施,经由京广、陇海、焦柳、宜万线运行,与北京西—十堰K279/80次车底套用关系不变,增加一组车底运用,武汉局担当。
3.吉林—宁波东K78/5、K76/7次变更为长春—宁波东,经由长图、沈吉、京哈、津山、京沪线运行,沈阳铁路局担当。
4.大同—邯郸K606/7、K608/5次变更为大同—天津,经由丰沙、京沪京广联、京沪线运行,不进北京西,太原局担当。
5.北京西—重庆K619/20次变更为北京西—重庆北,经由京九、麻武、长荆、宜万、达万、襄渝线运行,成都局担当。
6.北京西—银川K885/6次变更为天津—包头,车次改为K888/5、K886/7次,经由丰沙、京沪京广联、京沪线运行,不进北京西,张家口车务段担当。
7.天津—吉林西2223/4次变更为天津—吉林,天津客运段担当。
四、变更等级旅客列车
1.哈尔滨—南昌1122/3、1124/1次变更为快速列车,车次为K1122/3、K1124/1次,哈尔滨局担当。
2.太原—沈阳北1138/9次、1140/37次变更为快速列车,车次为K1112/3、K1114/1次,太原局担当。
3.北京西—成都1363/4次变更为快速列车,车次为K1363/4次,改经由京广、陇海、宝成线运行,调整为成都局担当。
4.佳木斯—烟台1394/1、1392/3次变更为快速列车,车次为K1394/1、K1392/3次,哈尔滨局担当,取消济南停站及调向,其中烟台-佳木斯K1392/3次改经由京哈线秦沈段运行。
5.北京西—芜湖1409/10次变更为快速列车,车次为K1109/10次,上海局担当。
6.北京西—长治北2166/3、2164/5次变更为快速列车,车次为为K1166/3、K1164/5次,郑州铁路局担当。
7.北京—乌兰浩特2189/90次变更为快速列车,车次为K1189/90次,沈阳铁路局担当。
五、调整客运乘务担当旅客列车
北京南—上海D29/30次客运乘务改由北京客运段担当。
六、停运旅客列车
1.北京—唐山K7731/2次停运。
2.石家庄北—太原DJ5571/2次停运。

七、旅客列车车底套用交路调整
1.北京—日照K51/2次列车不再套跑北京—唐山K7731/2次,车底交路为:K51次-K52次-K51次。
2.北京北—赤峰2559/60次与北京北~通辽K1015/6次车底套用,使用4组车底,车底套用交路为:K1016次-2559次-2560次- K1015次。
3.北京北—赤峰2621/2次与沈阳~赤峰K7362/3 K7364/1次车底套用,使用3组车底,车底套用交路为:K7362/3—2622—2621—K7364/1。
八、旅客列车新旧交替方案见附件1,新增旅客列车编组及调整表见附件2,旅客列车办理客运业务站及停站时刻表见附件3,旅客列车运行时刻表见附件4。
九、票额分配及调整有关事宜另电公布。

回复:

东莞东站隶属于广梅汕铁路有限公司,是京九线(除K435次武昌-惠州)的长途始发车站,有北京西,南京西,沈阳北,成都,西安,青岛,郑州,武昌,合肥,南昌,厦门,福州,昆明等方向的长途列车;东莞站(常平站)隶属于广深铁路股份有限公司,主要负责广深城际高速列车(和谐号)的到发,同时,深圳到长沙,怀化,岳阳,铜仁,南充等方向的列车,也经停东莞站,东莞站也是国家一类口岸,设有往返香港的出入境联检大楼,每天有开行到香港九龙的直通列车.你到江西南昌的就在东莞东站上车,东莞东站和东莞站都处于东莞市常平镇,相隔大概两公里,中间有常平铁路公园相隔

回复:

是的。新余火车(北)站12月10日将实行新的列车运行图,自2014年12月10日零点起,全国铁路网开始调图。新的运行图实施后,新余北站将新增高铁23趟、停运高铁6趟。新余火车站新增列车4趟、停运列车7趟、变更运行区段2 趟。 新余北站减少列车6趟:...

回复:

武南、南昌、杭州机务段分别在南昌、金华西跨局轮...7次改为怀化~深圳间开行,长沙客运段、车辆段、...六、停运旅客列车1.北京—唐山K7731/2次停运。2....

回复:

去上海火车站问问

回复:

节前(1月30日至2月13日),深圳火车站将开行长途旅客列车32趟,其中图定旅客列车16趟,临时旅客列车16趟,开行趟数均与去年持平。节前,由深圳开往汕头的K9117/8次,由深圳开往韶关东的T8331/2次停运。K9004次(深圳-岳阳),K9018次(深圳-长沙),K...

回复:

只有鹰夏线~停运;24号鹰夏线已经恢复了~其他的都可以通的。高速就不知道了

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就是长沙站 长沙南站只运行武汉到广州之间的车次

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(一)沪昆高铁杭州东至怀化南段开行方案/ 1.线路概况 杭州东至长沙南段全长约926 km,其中南昌西至长沙南段于9月份开行运营。杭州东至长沙南段共设21个车站,从东至西依次为:杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华西、龙游、衢州、江山、玉山南、...

回复:

关于做好2011年调整列车运行图机车运用工作的通知(武汉铁路局) 武汉铁路局机务处 武机运函〔2010〕341号 各机务段,各电务段,武汉通信段,武汉生活服务公司: 2011年新图计划于元月11日实施,此次调图,涉及到既有线挖潜扩能、宜万线新线开通、...

回复:

老火车站,只有武广线上的动车 才是停长沙南,上海过来的动车是老火车站、

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